Установка пневмоподвески на Volkswagen Jetta II в Воронеже

Пневмоподвеска на Volkswagen Jetta II — пример установки

Volkswagen Jetta II, проект, который не стоит на месте. Владелец постоянно что-то добавляет, и пневмоподвеска на машине за это время сильно изменилась.

С чего начинали

Первой стояла самая простая «медленная» подготовка воздуха. Подвеска работала, но поднималась и опускалась неторопливо. Для старта этого хватало.

Что есть сейчас

пневмолинии увеличили до 10 мм, воздух проходит быстрее, подвеска реагирует резче;
управлять подвеской можно дистанционно, с пульта;
поставили подогрев блока клапанов, чтобы зимой он не замерзал и работал без сбоев.

Почему так можно

Пневму не обязательно делать сразу в максимальной комплектации. Можно начать с базовой системы и дорабатывать её постепенно, не переделывая то, что уже стоит.

Хотите начать с простого и нарастить позже? Соберём базовый комплект под вашу машину. Работаем в Воронеже, отправляем в другие города.