Chevrolet Express 1500 — большой фургон, и под полной загрузкой его задние рессоры работают на пределе. Чтобы машина шла мягче и ровнее, на неё поставили вспомогательную пневмоподвеску на заднюю ось.
Как устроено
Рессоры остаются, а пневмоподушки становятся рядом и берут на себя часть веса. Кронштейны комплекта крепятся к раме, мосту и другим силовым частям, на болты. Сварка не нужна, а любую деталь можно заменить, если её повредить. Инструкция для установки своими руками лежит в комплекте.
Кронштейны сделаны из стали Ст3 толщиной 6 и 8 мм, оцинкованы и покрыты порошковой краской. Для разных машин используются сильфонные или рукавные подушки, и каждую испытывают давлением до отправки. Комплект проходит расчёт на прочность и ставится без доработок.
Подача воздуха
Самый простой способ — накачать подушки через клапан внешним компрессором. Удобнее, когда стоит система управления: тогда давление меняется из кабины. В неё входят компрессор, манометр, блок управления, трубки и арматура. Можно выбрать ручную систему или автоматическую, которая сама держит высоту.
Что получает водитель
- фургон ровно стоит под полной загрузкой и не задирает фары;
- меньше вибраций, шума и пробоев на неровностях;
- кузов меньше раскачивается и кренится;
- подвеска изнашивается медленнее.
Комплект на Express подберём под вашу машину. Установим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим в ваш город.
