Chevrolet Express 1500 часто работает с полной загрузкой, и задние рессоры со временем проседают. Чтобы разгрузить их, на фургон ставят вспомогательную пневмоподвеску: штатная подвеска остаётся, а пневмоподушки берут на себя часть веса.
Из чего собран комплект
Кронштейны сделаны из стали СТ3 толщиной 6 и 8 мм. Сначала их цинкуют, потом красят порошковой краской, поэтому ржавчина на них не идёт годами. Подушки бывают сильфонные и рукавные, под Express подбирается подходящий тип. Перед отправкой комплекты считают на прочность, а подушки проверяют под давлением.
Куда крепится
Комплект встаёт на силовые элементы кузова и шасси: раму, мост, рычаги. Все соединения болтовые, без сварки и сверления. Если подушку или кронштейн повредить, деталь откручивается и меняется отдельно.
Как накачивать
В базовой версии в подушках стоят клапаны подкачки, и накачать их можно любым компрессором. Кто хочет менять давление из салона, добавляет систему управления с компрессором, манометром и блоком клапанов. Есть ручные варианты и автоматические, которые сами держат давление или клиренс.
Что даёт пневматика
- рессоры, сайлентблоки и амортизаторы меньше изнашиваются;
- пропадают пробои подвески под грузом;
- кузов стоит ровно, фары не светят вверх;
- меньше раскачка и крены на дороге.
Комплект на Chevrolet Express подберём под ваши задачи. Поставим сами в Воронеже или отправим в ваш город вместе с инструкцией по установке.
