Газель Next с цельнометаллическим фургоном работает на прочистке канализации. Внутри стоит тяжёлое сантехническое оборудование, и задние рессоры нагружены всегда, даже когда машина едет пустой.
Чем это грозило
Постоянная нагрузка быстро убивает рессоры. Они теряют упругость, клиренс сзади уменьшается, а со временем листы начинают ломаться. Менять весь пакет дорого, поэтому владелец решил поставить вспомогательную пневмоподвеску.
Что поставили
На заднюю ось встал комплект ARIDE, артикул 02090, на подушках 180D1. Он монтируется между рамой и мостом и снимает вес с рессорного пакета. Комплект компенсирует до 4000 кг нагрузки на заднюю ось.
Управление
Выбрали двухконтурную систему 2.150.ПС:
- компрессор ARIDE 444 BLACK;
- ресивер на десять литров;
- двухстрелочный манометр и две пневмоклавиши.
Компрессор производительный, воздуха много, а давление в системе доходит до 10 атмосфер.
Дополнительно
Поставили подкачку колёс: витой шланг на 10 метров и пистолет с манометром. Пневмосигнал закрепили под капотом на кронштейне у левого лонжерона. А из-за высокого давления клиент будет продувать системой водяные шланги в кузове, для его работы это полезно.
Если ваша рабочая машина тоже всегда с грузом, подберём комплект у нас. Установка в Воронеже по адресу Монтажный проезд, 5Ч, или отправка транспортной компанией.
