ГАЗон Next на 8.7 тонны с изотермической будкой. С завода подвеска рессорная на обеих осях. Будка тяжёлая, задние рессоры перегружены, быстро изнашиваются, и машина садится назад.
Листы или подушки
Обычно есть два пути: добавить листов в рессоры или поставить вспомогательную пневмоподвеску. У дополнительных листов минус: пустая машина становится жёсткой и прыгучей, потому что пакет работает всё время с одной жёсткостью. На управляемости это сказывается плохо.
Что поставили
На заднюю ось встал комплект ARIDE с артикулом 02050. Он компенсирует до 5600 кг нагрузки на заднюю ось. С подушками давление можно менять: поднять кузов под погрузку, сделать подвеску мягче или жёстче. А удары на неровностях большей частью гасит воздух.
Управление
Слева от водительского сиденья стоят две пневмоклавиши и двухстрелочный манометр. Воздух в баллоны идёт от штатного компрессора грузовика.
Безопасность
На выходе из заводского ресивера поставили шаровой кран. Им в любой момент можно перекрыть подачу воздуха к подушкам, и тормоза не останутся без запаса.
- рессоры разгружены, машина не проседает;
- без груза ход мягкий;
- тормозная система защищена краном.
Комплект на Газон Next можно заказать у нас. Поставим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим в ваш город.
