Новая Газель NEXT приехала к нам сразу на весь набор работ: пневмоподушки на обе оси, трёхконтурное управление и усилители рамы. Владелец решил подготовить машину к нагрузкам до того, как пружины и рессоры начнут сдавать.
Передняя ось
Начали с передка. Подушки встают между передним рычагом, рядом с пружиной, и верхом подрамника. Пружины остаются на месте, подушки забирают часть веса, поднимают переднюю часть и делают машину устойчивее на дороге. Здесь стоят подушки 140/2, каждая держит до 800 кг. Передний комплект 02061 компенсирует до 2000 кг нагрузки.
Вставки в раму
Следующим шагом усилили раму в зоне между кабиной и кузовом. У этих машин именно этот участок нагружен сильнее всего и чаще трескается. Вставка заходит в штатные места и стягивается болтами через заводские отверстия, срезать клёпки и болты не пришлось.
Задняя ось
Сзади подушки 180Д1 стоят между рамой и мостом. Верхние кронштейны садятся в отверстия под штатные отбойники и связаны между собой усилителем, нижние крепятся к мосту, здесь он типа «Спайсер». Задний комплект 02090 компенсирует до 4000 кг нагрузки с рессор.
Управление
Поставили систему 3.120.ПС: компрессор, ресивер на 5 литров, три пневмоклавиши и два манометра. Клавиши и манометры собраны в блоки слева от водителя, компрессор убран под сиденье, ресивер спрятан внутри рамы. Давление в подушках поднимается до 8 атмосфер, передок и каждая сторона задней оси регулируются отдельно.
Если хотите так же подготовить свою NEXT, подберём оба комплекта и усилители. Поставим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим комплект в ваш город.
