Газель Next уже работала с вспомогательной пневмоподвеской сзади. Её доработали: добавили к подушкам систему управления, чтобы менять давление из кабины.
Что было
Базовый комплект без управления: воздух в подушки подаётся через клапан подкачки любым внешним компрессором. Для машины с одинаковой загрузкой это нормально, но если груз каждый раз разный, ходить с компрессором неудобно.
Что добавили
Систему управления, которая подключается к уже стоящим подушкам. Бывает два варианта:
- ручная регулировка из салона: кнопки и манометр;
- автоматическая регулировка давления или клиренса.
В систему входит всё нужное: компрессор, манометр, блок управления, пневмоаппаратура и трубки. Отдельно ничего докупать не придётся.
Сами подушки
Работают в паре с рессорами и снимают с них часть веса. Рессоры, амортизаторы и сайлентблоки меньше изнашиваются, подвеска не пробивается под грузом, кузов стоит ровно. С управлением из кабины стало проще менять высоту заднего свеса под погрузку: нажал кнопку, и зад поднялся.
Крепление
Кронштейны из стали СТ3 6 и 8 мм с цинком и порошковой краской, всё на болтах к раме и мосту.
Если на вашей Газели Next уже стоят подушки и нужно управление из кабины, подберём систему у нас. Ставим в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч.
