На Dodge Ram 2500 сзади стоит рессорная подвеска. Она рассчитана на работу с грузом, но со временем листы устают, задняя часть опускается, а пикап на кочках начинает пробивать и раскачиваться. Чтобы этого не было, к рессорам добавили вспомогательную пневмоподвеску.
Как крепится комплект
Кронштейны ставятся на силовые элементы машины: раму, мост, балку, рычаги. Всё собирается на болтах, поэтому монтаж проходит без сварки, а повреждённую деталь при необходимости легко снять и поменять. Сами кронштейны сделаны из стали СТ3 толщиной 6 и 8 мм, оцинкованы и покрашены порошковой краской, так что ржавчина им не грозит долго. Серийный комплект встаёт без доработок, инструкция для самостоятельной установки лежит в коробке.
Что меняется в езде
- рессоры, сайлентблоки и амортизаторы работают с меньшей нагрузкой и служат дольше;
- под полной загрузкой подвеска не уходит в пробой, меньше шума и вибраций;
- кузов стоит ровно, фары светят на дорогу, тормозить проще;
- меньше кренов и раскачки, пикап увереннее держит прямую;
- заднюю часть можно опустить или поднять под погрузку.
Как подаётся воздух
В базовом варианте подушки накачивают через клапан любым внешним компрессором. Если хочется менять давление из салона, к комплекту подбирают систему управления: ручную или автоматическую, которая сама держит клиренс. В неё входит всё нужное для подключения: компрессор, манометр, блок управления, пневмоаппаратура, трубки.
Комплект на Dodge Ram 2500 и систему управления к нему можно заказать у нас. Установим в Воронеже по адресу Монтажный проезд, 5Ч, а если вы в другом городе, отправим комплект транспортной компанией.
