Dodge Sprinter стоит на той же платформе, что Mercedes-Benz Sprinter W906 со спаркой сзади. Поэтому и пневмоподвеска у них общая, с одним артикулом: 41022. Эта машина переоборудована в автодом. Вес у неё почти не меняется, но рессоры несут его постоянно, и пакет уже сильно износился. Заводской запас по грузу у таких рессор уже не тот, что был у новой машины.
Что встало на заднюю ось
Комплект 41022 ставится в дополнение к рессорам и компенсирует до 4000 кг нагрузки. В нём подушки 180D1, каждая рассчитана на 1500 кг.
- подушки стоят между мостом и рамой;
- нижние кронштейны крепятся к мосту, верхние надеваются на раму;
- верхние кронштейны связаны поперечным усилителем, он делает комплект жёстче и почти полностью снимает с рамы вращающий момент.
Управление и подкачка
Поставили двухконтурную систему: компрессор, ресивер, двухстрелочный манометр и две клавиши. Каждая подушка регулируется отдельно, кузов можно выровнять по сторонам. Дополнительно сделали подкачку колёс от того же компрессора. В дороге спустившее колесо можно подкачать без отдельного насоса.
Если ваш автодом на базе Sprinter или Crafter осел на задней оси, подберём комплект. Ставим у себя в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч, или отправляем в ваш город.
.jpg)
