К нам приехал Toyota Hilux восьмого поколения. С завода такой пикап берёт на борт до 880 кг груза, но у владельцев рессоры быстро проседают, особенно если кузов используют по делу: возят бочки с жидкостью, установки, мотоциклы и тяжёлые прицепы. Этот случай не исключение.
Как крепится комплект
Комплект стоит между рамой и пакетом рессор. Верхний кронштейн охватывает раму и прижимается болтом, проходящим через неё насквозь. Для нижнего кронштейна ослабляют стремянные болты и ставят стальной кронштейн под них. Так он держится жёстко и не сдвигается. Воздух к пневмоэлементам подводится снизу.
Комплект 62046 компенсирует до 2560 кг нагрузки на ось. Он позволяет регулировать клиренс и жёсткость задней подвески и гасит колебания и вибрации, которые на неровной дороге уходят в кузов.
Управление
Поставили одноконтурную систему. Компрессор разместили за задним рядом сидений, а манометр и пневмоклавишу вывели в подлокотник.
Для чего это пикапу
Заводские рессоры у пикапов проседают, и вместе с ними падают заводские показатели по грузу. Подушки держат ось на высоте, поэтому рессоры не проседают под полной загрузкой, а машина держит заводскую грузоподъёмность. Порожняком давление сбрасывают, и ход остаётся мягким.
Такой комплект для Hilux подберём у нас. Поставим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, либо отправим в ваш город.
