Iveco Daily 35C-150 практически новая, пробег минимальный, тяжёлое не возила. Но рессоры всё равно просели, и машина ездила «на отбойниках». Добавлять листы в рессору владелец не стал: подвеска от этого жёстче и прыгучее. Поставили вспомогательную пневмоподвеску.
Что изменилось
Замер до установки показал высоту заднего свеса 60 см, после установки она стала 80 см. Высоту, жёсткость и положение при неравномерной загрузке теперь можно регулировать.
Комплект
Задняя ось, между рамой и мостом. Комплект 32012 с подушками 180D1, каждая берёт до 1500 кг. Вместе комплект компенсирует до 4000 кг нагрузки. Кронштейны надёжно держатся на раме и на чулке моста.
Система 2.150.ПС
Двухконтурная система в этом проекте стоит в инструментальном ящике Daken, который через кронштейны прикрепили к направляющим пола будки. В ней компрессор ARIDE 444 и ресивер на десять литров. Давление в системе 10 атмосфер. В тот же ящик вошла подкачка колёс: пистолет с витым шлангом на 10 м, им можно ещё и продуть салон.
Блок управления
Он слева от сиденья водителя: двухстрелочный манометр с подсветкой, две клавиши и фитинги. Корпус повторяет детали интерьера и не выбивается.
Сделаем такую же подвеску и для вашей машины. Установка в Воронеже (Монтажный проезд, 5Ч) или отправка комплекта в ваш город.
