JAC N-80 сравнительно новый для российского рынка среднетоннажный грузовик. Максимальная масса около 8000 кг, а полезная нагрузка почти 5000 кг. С такой нагрузкой задние рессоры не справляются, поэтому на заднюю ось поставили вспомогательную пневмоподвеску.
Комплект
Он из стали толщиной 6 мм, а это больше заводской толщины рамы. Рама не сверлится: комплект крепится в заводские отверстия под отбойник. Верхняя часть кронштейна упирается в раму сверху и равномерно распределяет нагрузку, а сами кронштейны связаны поперечным усилителем. Нижние кронштейны садятся на мост и притягиваются обхватами.
Подушки
Стоят 180D1, каждая рассчитана на 1500 кг.
Управление
Выбрали систему 2.ОБ.ПС: она без компрессора и подключается к заводской воздушной системе. Двухстрелочный манометр с подсветкой и две пневмоклавиши разместили внизу центральной консоли.
Почему именно так
Нагрузка на заднюю ось у N-80 большая, и штатные рессоры без помощи подушек быстро выходят из строя. Верхние кронштейны связаны усилителем, нагрузка на раму ложится равномерно, а не в одну точку. В итоге рессоры получают поддержку там, где нагрузка максимальная.
Закажите такой же комплект для своего JAC. Установим в Воронеже (Монтажный проезд, 5Ч) или отправим в ваш город.
