Эта история про Fiat Ducato, у которого меняли пневмоподвеску. Поставили серийный комплект на заднюю ось, артикул 23010, он компенсирует до 2560 кг нагрузки.
Что взяли за основу
Подушки работают вместе со штатными рессорами и разгружают их. Кронштейны из стали СТ3 6 и 8 мм, оцинкованные и с порошковой краской, крепятся болтами к раме и мосту. Комплект поставляется с инструкцией и не требует доработок машины, поэтому замена идёт быстро.
Чем лучше штатной рессоры
Одна рессора под нагрузкой садится и пробивается. Воздушные подушки подстраиваются под груз: давление поднимают, когда кузов гружёный, и кузов остаётся ровным. Меньше нагружаются сайлентблоки и амортизаторы, в поворотах меньше крена, а хрупкий груз спокойнее переносит плохую дорогу.
Подача воздуха
Базовый вариант подкачивается через клапан любым компрессором. Для регулировки из салона предлагаются системы с компрессором, манометром и блоком управления, ручные и автоматические.
Кронштейны, подушки и крепёж делаются на заводах-изготовителях, с которыми у нас прямая работа. Комплекты считаются на прочность, а подушки проверяются давлением. Такой подход помогает сохранять характеристики весь срок службы подвески.
Нужен такой же комплект на Ducato? Закажите у нас, мы установим его в Воронеже или отправим в ваш город.
