На Toyota Hilux восьмого поколения поставили вспомогательную пневмоподвеску на заднюю ось. По заводским данным в кузов можно положить до 900 кг, но штатный пакет рессор быстро проседает, ведь пикап возят с установками, мотоциклами и тяжёлыми прицепами.
Менять рессоры не стали: комплект встаёт между рамой и пакетом рессор и компенсирует до 2560 кг нагрузки. Верхняя часть охватывает раму и крепится болтом, который проходит раму насквозь. Для нижнего кронштейна слегка ослабляют стремянные болты и ставят под них стальной кронштейн. Сдвинуться он не может, так что крепление получается надёжным. Воздух к пневмоэлементам подведён снизу, со стороны нижней части подушек.
Давление регулирует двухконтурная система. Компрессор спрятан в нише в заднем ряду сидений, а панель с манометрами и пневмоклавишами встроена в подлокотник, чтобы было удобно.
Пикап по-прежнему стоит на штатных рессорах, ничего не пилили, но они не проседают от прицепа и тяжёлых установок. Управление собрано так, чтобы давление можно было менять, не вылезая из салона, и всё оборудование аккуратно спрятано от посторонних глаз.
Такой комплект можно подобрать у нас. Установим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим в другой город.
|
|
Больше тысячи машин с комплектами ARIDE: фото и описание установки.
Бренды комплектующих в каталоге: Viair, Camozzi, Firestone и другие.