Iveco Daily 50C, пневмоподвеска на заднюю ось с упором на комфорт. Хотелось мягче проходить неровности и перестать ловить удары на каждой яме.
Как устроена подвеска
Подушки ставятся к рессорам в добавок. Они работают как упругий элемент, который сам подстраивается под груз. Крепление на болтах, к силовым элементам, комплект серийный.
Детали
Кронштейны сделаны из стали СТ3 6 и 8 мм с цинкованием и порошковой окраской. Для Daily подбирают подушки сильфонного или рукавного типа.
Что станет другим
- уйдут шумы и вибрации;
- нет пробоев при перегрузе;
- рессоры и сайлентблоки живут дольше;
- меньше раскачивания и крена.
Откуда качается воздух
В базовом варианте воздух подают любым внешним компрессором через клапан подкачки. Если хочется менять давление из кабины, ставят систему управления с компрессором, манометром, блоком управления и трубками. Детали делают заводы-партнёры, прочность считают заранее, подушки проверяют под давлением. Заодно можно менять высоту заднего борта при погрузке.
Для комфорта этого мало не бывает: подушки работают как дополнительный упругий элемент, и разница сразу заметна на разбитой дороге.
Давление регулируют из салона. Комплект на Daily 50C подберём у нас, установка в Воронеже (Монтажный проезд, 5Ч) или отправка в ваш город.
