Готового комплекта для этой машины пока нет.
Владельцам коммерческого транспорта категорий B и C часто приходится усиливать штатную рессорную подвеску. Обычно причины такие:
Шасси Forland 8 можно усилить пневмоподушками. Это выгоднее, чем добавлять листы в рессору или менять её на более жёсткую, и вот почему:
Устроено всё несложно. Главная деталь — пневморессора, её ещё называют пневмоподушкой, баллоном, сильфоном или «бубликом». Баллон крепится между рамой и мостом на специальных кронштейнах. Когда в него подаётся сжатый воздух, подушка расширяется и приподнимает кузов, а каждая выдерживает до 2000 кг. Воздух берут из тормозной пневмосистемы, а на микроавтобусы ставят отдельный компрессор, который питается от бортовой сети 12/24 В. Давление водитель контролирует по манометру и при необходимости подкачивает или стравливает воздух.
Комплекты выпускает компания ARIDE из Санкт-Петербурга, она работает с пневмосистемами для транспорта с 2006 года. Кронштейны проектируют под каждую модель отдельно и испытывают перед запуском в серию. Металл обычно берут толщиной 6 мм, оцинковывают и красят порошковой краской, чтобы не ржавел. Пневморессоры подбирают по размеру и нагрузке под конкретную машину.
Мы продаём и устанавливаем комплекты ARIDE в Воронеже и работаем по нескольким принципам:
Что изменится, когда на Forland 8 появится пневмоподвеска:
|
|
Больше тысячи машин с комплектами ARIDE: фото и описание установки.
Бренды комплектующих в каталоге: Viair, Camozzi, Firestone и другие.