Комплект вспомогательной пневмоподвески на переднюю ось работает вместе со штатными рессорами: снимает с них часть нагрузки, делает ход комфортнее и улучшает грузовые качества машины. С подушками можно перевозить больше груза без потери управляемости, рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше качает. Комплект ARIDE на VOLVO FM (2002 - 2013) помогает штатной рессорной подвеске прослужить дольше. Установка несложная и занимает в среднем 4 часа. Комплект можно поставить у нас в Воронеже, в любом автосервисе или самостоятельно. В части комплектов есть дополнительная поперечина — она убирает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, когда подушки смещены относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на VOLVO FM (2002 - 2013):
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Комфортнее водителю и пассажирам (на плохих и неровных дорогах ехать заметно мягче)
- Машина держит горизонталь и пустая, и гружёная — фары не светят в небо, тормозной путь не растёт
- Долгий срок службы — 5–6 лет без обслуживания при любой погоде, рабочее давление до 15 атмосфер
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Если груз лёг на один борт, подвеска всё равно держит машину ровно
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (передний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса и грузить было удобно)
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
Варианты управления:
- К комплекту можно добавить управление из кабины
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- С ресивером подушки накачиваются быстрее, а от него можно запитать пневмосигнал или подкачку колёс
В комплекте
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- набор крепежа: болты, гайки и шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель AirLift: подкачать или стравить воздух можно за минуту
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как устроена установка:
Конструкция машины не меняется, поэтому ПТС переоформлять не нужно. Подушка монтируется между рамой и рессорой: сверху — пластина в штатные отверстия рамы, снизу — пластина на мосту. Дополнительная распорка распределяет нагрузку по раме.
