Комплект пневмоподушек для передней оси работает вместе с рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Под весом машина не проседает и сохраняет управляемость, рессоры не ломаются, крены и раскачка становятся меньше. С комплектом ARIDE на AVIA D120-170 Тонн штатная подвеска служит дольше. Установка занимает около 4 часов и не требует особого опыта. Поставить можно у нас в Воронеже, в любом сервисе или самостоятельно. Если в комплекте есть поперечина, она убирает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на AVIA D120-170:
- Уходит раскачка: подушки держат кузов ровно даже при неравномерной загрузке
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (передний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса и грузить было удобно)
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Грузовые возможности растут, машина работает с полной загрузкой
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Можно ставить на уставшие рессоры (рессоры, которые пора менять, с пневмоподвеской прослужат ещё долго)
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Пропадает «козление»
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Комфортнее водителю и пассажирам (на плохих и неровных дорогах ехать заметно мягче)
Варианты управления:
- Есть вариант с регулировкой давления прямо из салона
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
Что входит в комплект
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- пневмоподушки сильфонного типа (США) с ресурсом от 400 тыс. км
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- набор крепежа: болты, гайки и шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Установка пневмокомплекта:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
