Задняя вспомогательная пневмоподвеска ставится в дополнение к рессорам и помогает им держать нагрузку. С ней машина возит больше без потери управляемости, мягче проходит неровности, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на Mitsubishi Fuso Fighter (1999 - ) бережёт заводскую подвеску и продлевает её жизнь. Установка простая и занимает около 4 часов. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими силами. В некоторых комплектах предусмотрена поперечина — она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Mitsubishi FUSO Fighter (1999 -):
- Пропадают удары в отбойники и стук подвески под грузом
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Машина может идти мягче и комфортнее
- Долгий срок службы — 5–6 лет без обслуживания при любой погоде, рабочее давление до 15 атмосфер
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Пропадает «козление»
- Высоту задней части можно подстроить под погрузку
- Продлевается ресурс рессор, амортизаторов и других деталей подвески
- Просевшие рессоры можно не менять: пневмоподвеска вернёт машине высоту
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
Управление:
- Подкачку можно вывести в салон: ставится система управления с кнопками или пультом
- Одноконтурная схема — проще и дешевле
- Два контура — для машин, где груз часто лежит на одном борту
- С ресивером подушки накачиваются быстрее, а от него можно запитать пневмосигнал или подкачку колёс
Состав комплекта
Комплект сделан под эту модель: две пневмоподушки, кронштейны на раму и мост, крепёж, фурнитура для подкачки и инструкция.
В комплект входит:
- пневмоподушки сильфонного типа (США) с ресурсом от 400 тыс. км
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- пневмошланг 7 метров и фитинги Camozzi: место для ниппеля подкачки выбираете сами
- ниппель для регулировки давления (AirLift)
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как ставится комплект:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
