Пневмоподушки на заднюю ось ставятся параллельно со штатными рессорами и забирают часть нагрузки на себя. Результат — мягкий ход, уверенное поведение с грузом, отсутствие просадки и меньше раскачки кузова. Комплект ARIDE на Mitsubishi L200 (2015 - 2018, 5 поколение), , грузовой помогает штатным рессорам прослужить дольше. На установку уходит в среднем 4 часа, справится любой сервис. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в автосервисе или своими руками. В части комплектов есть поперечина: она снимает с верхних кронштейнов крутящий момент, возникающий при смещении подушек от оси рамы.
Чем хороша пневмоподвеска на Mitsubishi L200 (2015 - 2018, 5 поколение), , грузовой:
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Можно ставить на уставшие рессоры (рессоры, которые пора менять, с пневмоподвеской прослужат ещё долго)
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
- Крены заметно меньше, машина устойчивее на дороге
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Пол кузова легко выставить вровень с пандусом
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Пропадает «козление»
Управление:
- Давлением можно управлять из кабины — для этого ставится система управления
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- Два контура — для машин, где груз часто лежит на одном борту
- Если добавить ресивер, давление поднимается почти мгновенно, а запас воздуха пригодится для подкачки шин или пневмосигнала
Состав комплекта
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- американские пневмоэлементы: прочный резинокорд, без обслуживания, более 400 тыс. км
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Как устроена установка:
Конструкция машины не меняется, поэтому ПТС переоформлять не нужно. Подушка монтируется между рамой и рессорой: сверху — пластина в штатные отверстия рамы, снизу — пластина на мосту. Дополнительная распорка распределяет нагрузку по раме.
