Подходит не ко всем модификациям. Перед заказом уточните у менеджера, встанет ли комплект на вашу машину.
Пневмоподвеска на переднюю ось дополняет заводские рессоры и снимает с них лишний вес. Машина мягче проходит неровности, увереннее ведёт себя с грузом и меньше кренится, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на BAW Fenix BJ1065 — простой способ продлить ресурс штатной подвески. Монтаж занимает в среднем 4 часа. Установить комплект можно в нашем сервисе в Воронеже, в любой мастерской или своими руками. Поперечина, которая есть в части комплектов, гасит крутящий момент на верхних кронштейнах, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на BAW Fenix BJ1065:
- Крены заметно меньше, машина устойчивее на дороге
- Нет шума, вибраций и ударов в отбойники при перегрузе (коммерческая машина больше не садится на отбойники)
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Порожняком можно спустить давление — машина пойдёт мягче
- Пропадает «козление»
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Комплект не требует ухода и спокойно переносит зиму, соль и грязь (рабочее давление до 15 атм)
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (передний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса и грузить было удобно)
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
Варианты управления:
- Есть вариант с регулировкой давления прямо из салона
- Один контур: обе подушки подкачиваются вместе
- Можно сделать два контура — тогда каждый борт подкачивается независимо
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
Состав комплекта
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту (балке), крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- американские пневмоэлементы: прочный резинокорд, без обслуживания, более 400 тыс. км
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель AirLift: подкачать или стравить воздух можно за минуту
- инструкция по установке
- инструкция и всё, что нужно для монтажа, — без скрытых деталей и доплат
Установка:
Комплект пневмоподвески ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому вносить изменения в ПТС не нужно. Пневмоподушка устанавливается между рамой и пакетом рессор на крепёжных пластинах из комплекта: верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на пакет рессор.
