Пневмоподушки на переднюю ось работают вместе со штатными рессорами и берут на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, везёт больше без потери управляемости, рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на DAF CF 85.380 продлевает ресурс заводской подвески. Установка несложная, в среднем 4 часа. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В части комплектов есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на DAF CF 85.380:
- Машина держит горизонталь и пустая, и гружёная — фары не светят в небо, тормозной путь не растёт
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
- Перед машины можно приподнять или опустить
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Нет шума, вибраций и ударов в отбойники при перегрузе (коммерческая машина больше не садится на отбойники)
- Уходит раскачка: подушки держат кузов ровно даже при неравномерной загрузке
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Пропадает «козление»
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
Чем управлять давлением:
- Подкачку можно вывести в салон: ставится система управления с кнопками или пультом
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- Можно добавить ресивер со сжатым воздухом: подвеска будет накачиваться быстрее, а к системе можно подключить пневмоинструмент, например подкачку колёс или пневмосигнал
Состав комплекта
В коробке — две подушки, кронштейны, крепёж, всё для подкачки от внешнего компрессора и инструкция. Подобрано под конкретную машину.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны собственного производства ARIDE (сталь 6 мм, порошковая окраска)
- набор крепежа: болты, гайки и шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Как устроена установка:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
