Вспомогательная пневмоподвеска на переднюю ось дополняет штатные рессоры и разгружает их. Машина становится комфортнее, увереннее везёт груз и не теряет управляемость, рессоры не проседают и не ломаются, крены и раскачка уменьшаются. Комплект ARIDE на Forland L5 продлевает ресурс заводской подвески. Установка не требует особых навыков и занимает в среднем 4 часа. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В части комплектов есть поперечина — она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, если подушки смещены относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Forland L5:
- Корму можно приподнять или опустить под уровень пандуса
- Жёсткость подвески регулируется давлением
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Машина держит горизонталь и пустая, и гружёная — фары не светят в небо, тормозной путь не растёт
- Продлевается ресурс рессор, амортизаторов и других деталей подвески
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Пропадает «козление»
- Можно ставить на уставшие рессоры (рессоры, которые пора менять, с пневмоподвеской прослужат ещё долго)
Варианты управления:
- К комплекту можно добавить управление из кабины
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
Состав комплекта
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- российские сильфонные пневмоэлементы под размер этой машины; резинокорд, ресурс больше 400 тыс. км
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как ставится комплект:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
