Комплект пневмоподушек для задней оси работает в паре с рессорами, а не вместо них. Он разгружает рессоры, добавляет комфорта и позволяет возить больше: под нагрузкой машина держит управляемость, рессоры не садятся, раскачка и крены уменьшаются. С комплектом ARIDE на Foton Aumark EST M 120 (BJ 1126) штатная подвеска служит заметно дольше. На установку обычно уходит около 4 часов, особых навыков не нужно. Поставить можно у нас в Воронеже, в любом сервисе или самостоятельно. Если в комплекте есть поперечина, она убирает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Foton Aumark EST M 120 (BJ 1126):
- Мягче ход на плохой дороге — водитель меньше устаёт
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Можно возить больше за рейс — подвеска выдерживает нагрузку без просадки
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Пропадает «козление»
- Крены заметно меньше, машина устойчивее на дороге
- Ход становится мягче
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Задний клиренс регулируется — удобно грузиться с рампы
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
Варианты управления:
- К комплекту можно добавить управление из кабины
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
В комплекте
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- кронштейны заводского производства ARIDE из российской стали 6 мм, спроектированные под эту модель. Они надёжные, легко ставятся и служат долго. Порошковая покраска защищает их от ржавчины на весь срок службы
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Установка:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
