Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, увереннее везёт груз и не теряет управляемость; рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на на заднюю ось, а/м марки Foton, модель Foton Aumark S85 (BJ 1088) продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж несложный, в среднем 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, если подушки смещены относительно оси рамы.
Что даёт пневмоподвеска на на заднюю ось, а/м марки Foton, модель Foton Aumark S85 (BJ 1088):
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Рейсов меньше, груза больше: машина спокойно везёт полный кузов
- Высоту задней части можно подстроить под погрузку
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Порожняком можно спустить давление — машина пойдёт мягче
- Пропадает «козление»
Как можно управлять подвеской:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Одноконтурная схема — проще и дешевле
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- Можно добавить ресивер со сжатым воздухом: подвеска будет накачиваться быстрее, а к системе можно подключить пневмоинструмент, например подкачку колёс или пневмосигнал
В комплекте
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- пневмоподушки сильфонного типа (США) с ресурсом от 400 тыс. км
- кронштейны ARIDE из стали 6 мм, сделанные под эту модель, с порошковой покраской от ржавчины
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель AirLift: подкачать или стравить воздух можно за минуту
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Монтаж комплекта:
Конструкция машины не меняется, поэтому ПТС переоформлять не нужно. Подушка монтируется между рамой и рессорой: сверху — пластина в штатные отверстия рамы, снизу — пластина на мосту. Дополнительная распорка распределяет нагрузку по раме.
