Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина становится комфортнее и увереннее везёт груз: управляемость не теряется даже при полной загрузке, рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на Foton Toano помогает штатным рессорам прослужить дольше. Монтаж несложный, в среднем занимает 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который возникает, когда подушки смещены относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Foton Toano:
- Комплект не требует ухода и спокойно переносит зиму, соль и грязь (рабочее давление до 15 атм)
- Меньше кренов и раскачки (пневмоподвеска не даёт машине заваливаться на перегруженный борт и держит её ровно)
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Машина может идти мягче и комфортнее
- Можно ставить на уставшие рессоры (рессоры, которые пора менять, с пневмоподвеской прослужат ещё долго)
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Пропадает «козление»
- Задний клиренс регулируется — удобно грузиться с рампы
- Можно возить больше за рейс — подвеска выдерживает нагрузку без просадки
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
Чем управлять давлением:
- Есть вариант с регулировкой давления прямо из салона
- Один контур: обе подушки подкачиваются вместе
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- Ресивер — полезное дополнение: быстрее подкачка и возможность подключить пневмоинструмент
Что входит в комплект
Что входит: два пневмоэлемента, крепления к раме и мосту, крепёж, ниппель для подкачки и инструкция. Всё подогнано под эту машину.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- набор крепежа: болты, гайки и шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- инструкция и всё, что нужно для монтажа, — без скрытых деталей и доплат
Как ставится комплект:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
