Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, увереннее везёт груз и не теряет управляемость; рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на Mitsubishi Canter В (02-) продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж несложный, в среднем 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, если подушки смещены относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Mitsubishi Canter В (02-):
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (задний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса)
- Ставится даже на изношенные рессоры и продлевает им жизнь
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Жёсткость подвески регулируется давлением
- Если груз лёг на один борт, подвеска всё равно держит машину ровно
- Можно возить больше за рейс — подвеска выдерживает нагрузку без просадки
- Пропадает «козление»
- На ямах и неровностях машину трясёт заметно меньше
Чем управлять давлением:
- Давлением можно управлять из кабины — для этого ставится система управления
- Один контур: обе подушки подкачиваются вместе
- Можно сделать два контура — тогда каждый борт подкачивается независимо
- Можно добавить ресивер со сжатым воздухом: подвеска будет накачиваться быстрее, а к системе можно подключить пневмоинструмент, например подкачку колёс или пневмосигнал
Состав комплекта
Комплект сделан под эту модель: две пневмоподушки, кронштейны на раму и мост, крепёж, фурнитура для подкачки и инструкция.
В комплект входит:
- пневмоподушки сильфонного типа (США) с ресурсом от 400 тыс. км
- кронштейны заводского производства ARIDE из российской стали 6 мм, спроектированные под эту модель. Они надёжные, легко ставятся и служат долго. Порошковая покраска защищает их от ржавчины на весь срок службы
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- пневмофитинги и пневмомагистраль Camozzi; в комплекте 7 метров пневмошланга — ниппель подкачки можно вывести в любое место автомобиля
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- инструкция по сборке — комплект проверен в работе и ставится без доработок
Как устроена установка:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
