Пневмоподушки на заднюю ось работают в паре со штатными рессорами и разгружают их. В итоге машина мягче идёт, лучше держит груз и не теряет управляемость, рессоры не проседают, а кузов меньше качает на неровностях. Комплект ARIDE на Isuzu NLR 85 продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж простой, в среднем 4 часа. Установить можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими силами. Поперечина, которая есть в части комплектов, снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Isuzu NLR 85:
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Машина может идти мягче и комфортнее
- Пол кузова легко выставить вровень с пандусом
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Меньше кренов и раскачки (пневмоподвеска не даёт машине заваливаться на перегруженный борт и держит её ровно)
- Пропадает «козление»
- Комфортнее водителю и пассажирам (на плохих и неровных дорогах ехать заметно мягче)
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
Как можно управлять подвеской:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Самый простой вариант — один контур, давление в подушках одинаковое
- Вариант на два контура: разное давление слева и справа под неравномерный груз
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
В комплекте
Комплект сделан под эту модель: две пневмоподушки, кронштейны на раму и мост, крепёж, фурнитура для подкачки и инструкция.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- кронштейны собственного производства ARIDE (сталь 6 мм, порошковая окраска)
- набор крепежа: болты, гайки и шайбы
- пневмошланг 7 метров и фитинги Camozzi: место для ниппеля подкачки выбираете сами
- ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором
- инструкция по установке
- всё оборудование испытано в разных условиях, поэтому за надёжность комплекта ARIDE можно не переживать. Комплект поставляется в разобранном виде с пошаговой инструкцией. Состав комплекта не скрывается: при установке вы сами видите весь крепёж и можете убедиться, что он надёжный, а ставится просто.
Монтаж комплекта:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
