Пневмоподвеска на переднюю ось дополняет заводские рессоры и снимает с них лишний вес. Машина мягче проходит неровности, увереннее ведёт себя с грузом и меньше кренится, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на КАМАЗ 5490 - Т5 — простой способ продлить ресурс штатной подвески. Монтаж занимает в среднем 4 часа. Установить комплект можно в нашем сервисе в Воронеже, в любой мастерской или своими руками. Поперечина, которая есть в части комплектов, гасит крутящий момент на верхних кронштейнах, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Почему стоит поставить пневмоподвеску на КАМАЗ 5490 - Т5:
- Нагрузка с рессор частично уходит на подушки — ремонт подвески нужен реже
- Пропадают удары в отбойники и стук подвески под грузом
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
- Меньше кренов и раскачки (пневмоподвеска не даёт машине заваливаться на перегруженный борт и держит её ровно)
- Комфортнее водителю и пассажирам (на плохих и неровных дорогах ехать заметно мягче)
- Грузовые возможности растут, машина работает с полной загрузкой
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (передний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса и грузить было удобно)
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
Управление:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- Можно сделать два контура — тогда каждый борт подкачивается независимо
- Если добавить ресивер, давление поднимается почти мгновенно, а запас воздуха пригодится для подкачки шин или пневмосигнала
Что входит в комплект
Это готовый комплект под модель: пневмоэлементы, кронштейны, крепёж и детали для подкачки, плюс инструкция по монтажу.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны собственного производства ARIDE (сталь 6 мм, порошковая окраска)
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- пневмофитинги и пневмомагистраль Camozzi; в комплекте 7 метров пневмошланга — ниппель подкачки можно вывести в любое место автомобиля
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как ставится комплект:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
