Пневмоподвеска на переднюю ось дополняет заводские рессоры и снимает с них лишний вес. Машина мягче проходит неровности, увереннее ведёт себя с грузом и меньше кренится, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на MAN 8.145 LE — простой способ продлить ресурс штатной подвески. Монтаж занимает в среднем 4 часа. Установить комплект можно в нашем сервисе в Воронеже, в любой мастерской или своими руками. Поперечина, которая есть в части комплектов, гасит крутящий момент на верхних кронштейнах, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на MAN 8.145 LE:
- Под нагрузкой кузов остаётся ровным — это и правильный свет, и короче тормозной путь
- Рессоры и амортизаторы меньше работают на износ
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Мягче ход на плохой дороге — водитель меньше устаёт
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Ставится даже на изношенные рессоры и продлевает им жизнь
- Перед машины можно приподнять или опустить
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
Варианты управления:
- Подкачку можно вывести в салон: ставится система управления с кнопками или пультом
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- Можно сделать два контура — тогда каждый борт подкачивается независимо
- Если добавить ресивер, давление поднимается почти мгновенно, а запас воздуха пригодится для подкачки шин или пневмосигнала
В комплекте
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- американские сильфонные пневмоэлементы под размер этой машины; резинокорд, ресурс больше 400 тыс. км
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- пневмофитинги и пневмомагистраль Camozzi; в комплекте 7 метров пневмошланга — ниппель подкачки можно вывести в любое место автомобиля
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- инструкция и всё, что нужно для монтажа, — без скрытых деталей и доплат
Как устроена установка:
Конструкция машины не меняется, поэтому ПТС переоформлять не нужно. Подушка монтируется между рамой и рессорой: сверху — пластина в штатные отверстия рамы, снизу — пластина на мосту. Дополнительная распорка распределяет нагрузку по раме.
