Комплект пневмоподушек для передней оси работает вместе с рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Под весом машина не проседает и сохраняет управляемость, рессоры не ломаются, крены и раскачка становятся меньше. С комплектом ARIDE на Mercedes-Benz Atego 12хх, 13xx, 15хх, штатная подвеска служит дольше. Установка занимает около 4 часов и не требует особого опыта. Поставить можно у нас в Воронеже, в любом сервисе или самостоятельно. Если в комплекте есть поперечина, она убирает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Mercedes-Benz Atego 12хх, 13xx, 15хх:
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (пневмоподвеска снимает нагрузку с рессор и других деталей подвески, и штатные рессоры служат дольше)
- Нет пробоев подвески при перегрузе
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
- Меньше кренов и раскачки (пневмоподвеска не даёт машине заваливаться на перегруженный борт и держит её ровно)
- Комфортнее водителю и пассажирам (на плохих и неровных дорогах ехать заметно мягче)
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (задний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса)
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Жёсткость подвески регулируется давлением
- Пропадает «козление»
Управление:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- Можно добавить ресивер со сжатым воздухом: подвеска будет накачиваться быстрее, а к системе можно подключить пневмоинструмент, например подкачку колёс или пневмосигнал
Комплект поставки
Комплект сделан под эту модель: две пневмоподушки, кронштейны на раму и мост, крепёж, фурнитура для подкачки и инструкция.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Установка пневмокомплекта:
Комплект ставится вместе со штатными рессорами и не меняет заводскую подвеску, так что изменения в ПТС не нужны. Пневмоподушка монтируется между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта: верхняя — в штатные отверстия рамы, нижняя — на пакет рессор.
