Этот комплект пневмоподвески на заднюю ось не заменяет рессоры, а разгружает их. Машина становится комфортнее, лучше справляется с грузом и сохраняет управляемость даже при полной загрузке; кузов меньше раскачивается, рессоры служат дольше и не ломаются. Комплект ARIDE на Nissan Interstar продлевает ресурс штатной подвески. Монтаж не требует специальных навыков и в среднем занимает 4 часа. Установить можно у нас в Воронеже, в любом сервисе или самостоятельно. Дополнительная поперечина в некоторых комплектах убирает крутящий момент с верхних кронштейнов, если подушки смещены от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Nissan Interstar:
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
- Пропадает «козление»
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (задний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса)
- Если груз лёг на один борт, подвеска всё равно держит машину ровно
- На ямах и неровностях машину трясёт заметно меньше
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Машина может идти мягче и комфортнее
Варианты управления:
- Подкачку можно вывести в салон: ставится система управления с кнопками или пультом
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- Вариант на два контура: разное давление слева и справа под неравномерный груз
- С ресивером подушки накачиваются быстрее, а от него можно запитать пневмосигнал или подкачку колёс
Состав комплекта
Это готовый комплект под модель: пневмоэлементы, кронштейны, крепёж и детали для подкачки, плюс инструкция по монтажу.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны заводского производства ARIDE из российской стали 6 мм, спроектированные под эту модель. Они надёжные, легко ставятся и служат долго. Порошковая покраска защищает их от ржавчины на весь срок службы
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель для регулировки давления (AirLift)
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Монтаж комплекта:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
