Для моделей со снаряжённой массой до 12000 кг.
Пневмоподвеска на заднюю ось дополняет заводские рессоры и снимает с них часть веса. В итоге машина спокойнее ведёт себя с грузом: не проседает, не теряет управляемость, меньше кренится на поворотах, а рессоры не ломаются раньше времени. Комплект ARIDE на Renault Midlum 12т. (2000-2006) — простой способ продлить ресурс штатной подвески. Монтаж занимает в среднем 4 часа и под силу даже без опыта. Установить комплект можно в нашем сервисе в Воронеже, в любой мастерской или своими руками. Поперечина, которая входит в часть комплектов, гасит крутящий момент на верхних кронштейнах, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Renault Midlum 12Т. (2000-2006):
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Можно возить больше за рейс — подвеска выдерживает нагрузку без просадки
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Машина держит горизонталь и пустая, и гружёная — фары не светят в небо, тормозной путь не растёт
- Рессоры и амортизаторы меньше работают на износ
- Крены заметно меньше, машина устойчивее на дороге
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Корму можно приподнять или опустить под уровень пандуса
- Комплект не требует ухода и спокойно переносит зиму, соль и грязь (рабочее давление до 15 атм)
- Пропадает «козление»
Управление:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Систему можно собрать на один контур (одинаковое давление в подушках)
- Вариант на два контура: разное давление слева и справа под неравномерный груз
- Ресивер — полезное дополнение: быстрее подкачка и возможность подключить пневмоинструмент
В комплекте
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- пневмоподушки сильфонного типа (США) с ресурсом от 400 тыс. км
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как устроена установка:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
