Подходит не ко всем модификациям Midlum 180. Renault Midlum 180 (круглый мост) (2000-2006). Перед заказом уточните применимость у менеджера.
Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, увереннее везёт груз и не теряет управляемость; рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на Renault Midlum (круглый мост) (2000-2006) продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж несложный, в среднем 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, если подушки смещены относительно оси рамы.
Чем хороша пневмоподвеска на Renault Midlum (круглый мост) (2000-2006):
- Рессоры и амортизаторы изнашиваются медленнее (штатные рессоры прослужат дольше: пневмоподвеска снимает нагрузку с них и с других элементов подвески)
- Нет шума, вибраций и ударов в отбойники при перегрузе (коммерческая машина больше не садится на отбойники)
- Можно ставить на уставшие рессоры (рессоры, которые пора менять, с пневмоподвеской прослужат ещё долго)
- Под нагрузкой кузов остаётся ровным — это и правильный свет, и короче тормозной путь
- Крены заметно меньше, машина устойчивее на дороге
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Рейсов меньше, груза больше: машина спокойно везёт полный кузов
- Корму можно приподнять или опустить под уровень пандуса
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
Варианты управления:
- Давлением можно управлять из кабины — для этого ставится система управления
- Одноконтурная схема — проще и дешевле
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- Ресивер — полезное дополнение: быстрее подкачка и возможность подключить пневмоинструмент
Что входит в комплект
Это готовый комплект под модель: пневмоэлементы, кронштейны, крепёж и детали для подкачки, плюс инструкция по монтажу.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- стальные кронштейны 6 мм под конкретную машину, покрытие — порошковая краска
- болты, шайбы и гайки российского производства
- пневмошланг 7 метров и фитинги Camozzi: место для ниппеля подкачки выбираете сами
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- инструкция и всё, что нужно для монтажа, — без скрытых деталей и доплат
Как устроена установка:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
.jpg)
