Задняя вспомогательная пневмоподвеска ставится в дополнение к рессорам и помогает им держать нагрузку. С ней машина возит больше без потери управляемости, мягче проходит неровности, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на Sollers Atlant спарка бережёт заводскую подвеску и продлевает её жизнь. Установка простая и занимает около 4 часов. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими силами. В некоторых комплектах предусмотрена поперечина — она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек относительно оси рамы.
Почему стоит поставить пневмоподвеску на Соллерс Атлант спарка:
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Пропадают удары в отбойники и стук подвески под грузом
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Мягче ход на плохой дороге — водитель меньше устаёт
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
- Пол кузова легко выставить вровень с пандусом
- Пневмоподвеска служит долго (обслуживания не требует и исправно работает 5 - 6 лет в любых условиях — в мороз, в грязи, при соли и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Машина может идти мягче и комфортнее
- Пропадает «козление»
Управление:
- Давлением можно управлять из кабины — для этого ставится система управления
- Один контур: обе подушки подкачиваются вместе
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- Можно добавить ресивер со сжатым воздухом: подвеска будет накачиваться быстрее, а к системе можно подключить пневмоинструмент, например подкачку колёс или пневмосигнал
Что входит в комплект
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- Американские пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, подобранные по размерам именно под эту машину. Прочная резинокордная конструкция не требует обслуживания и выхаживает более 400 тыс. км пробега в любых дорожных условиях
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- всё оборудование испытано в разных условиях, поэтому за надёжность комплекта ARIDE можно не переживать. Комплект поставляется в разобранном виде с пошаговой инструкцией. Состав комплекта не скрывается: при установке вы сами видите весь крепёж и можете убедиться, что он надёжный, а ставится просто.
Установка пневмокомплекта:
Конструкция машины не меняется, поэтому ПТС переоформлять не нужно. Подушка монтируется между рамой и рессорой: сверху — пластина в штатные отверстия рамы, снизу — пластина на мосту. Дополнительная распорка распределяет нагрузку по раме.
