Пневмоподвеска на заднюю ось дополняет заводские рессоры и снимает с них часть веса. В итоге машина спокойнее ведёт себя с грузом: не проседает, не теряет управляемость, меньше кренится на поворотах, а рессоры не ломаются раньше времени. Комплект ARIDE на Toyota Tundra (22-) — простой способ продлить ресурс штатной подвески. Монтаж занимает в среднем 4 часа и под силу даже без опыта. Установить комплект можно в нашем сервисе в Воронеже, в любой мастерской или своими руками. Поперечина, которая входит в часть комплектов, гасит крутящий момент на верхних кронштейнах, если подушки стоят со смещением от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Toyota Tundra (22-):
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Рессоры и амортизаторы меньше работают на износ
- Грузовые возможности растут, машина работает с полной загрузкой
- Уходит раскачка: подушки держат кузов ровно даже при неравномерной загрузке
- Нет пробоев подвески при перегрузе
- Ход становится мягче
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- На ямах и неровностях машину трясёт заметно меньше
- Пропадает «козление»
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (задний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса)
- Ресурс 5–6 лет без обслуживания, подушки держат до 15 атмосфер
Управление:
- К комплекту можно добавить управление из кабины
- Самый простой вариант — один контур, давление в подушках одинаковое
- Вариант на два контура: разное давление слева и справа под неравномерный груз
- С ресивером подушки накачиваются быстрее, а от него можно запитать пневмосигнал или подкачку колёс
Комплект поставки
Это готовый комплект под модель: пневмоэлементы, кронштейны, крепёж и детали для подкачки, плюс инструкция по монтажу.
В комплект входит:
- американские сильфонные пневмоэлементы под размер этой машины; резинокорд, ресурс больше 400 тыс. км
- кронштейны ARIDE из стали 6 мм, сделанные под эту модель, с порошковой покраской от ржавчины
- комплект российских болтов, шайб и гаек для сборки
- фитинги и магистраль Camozzi, 7 м шланга — ниппель можно вывести куда удобно
- ниппель, через который подвеску можно спустить или подкачать любым внешним компрессором AirLift
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Монтаж комплекта:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
