Пневмоподушки на переднюю ось работают вместе со штатными рессорами и забирают часть нагрузки. Машина идёт мягче, сохраняет управляемость под весом, рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивает. Комплект ARIDE на VOLVO FMX 8x4 продлевает ресурс заводской подвески. Монтаж занимает в среднем 8 часов и не требует особых навыков. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В части комплектов есть поперечина — она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на VOLVO FMX 8x4:
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Ход становится мягче
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Продлевается ресурс рессор, амортизаторов и других деталей подвески
- Пропадает «козление»
- Рейсов меньше, груза больше: машина спокойно везёт полный кузов
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Кузов стоит ровно при любой загрузке (коммерческая машина всегда держит горизонталь, а значит, фары светят правильно и тормозной путь короче)
- Перед машины можно приподнять или опустить
- Уходит раскачка: подушки держат кузов ровно даже при неравномерной загрузке
Варианты управления:
- Есть вариант с регулировкой давления прямо из салона
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- В систему можно включить ресивер: подвеска реагирует быстрее, а воздух можно брать для колёс или сигнала
Состав комплекта
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- американские сильфонные пневмоэлементы под размер этой машины; резинокорд, ресурс больше 400 тыс. км
- заводские кронштейны из 6-миллиметровой стали: встают на штатные места и не ржавеют благодаря порошковой покраске
- болты, шайбы и гайки российского производства
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Как ставится комплект:
Подушки ставятся в дополнение к рессорам, заводская подвеска не меняется — в ПТС ничего вносить не нужно. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, нижняя — на мост. Между верхними креплениями ставится поперечная распорка, она разгружает раму.
