Этот комплект пневмоподвески на заднюю ось не заменяет рессоры, а разгружает их. Машина становится комфортнее, лучше справляется с грузом и сохраняет управляемость даже при полной загрузке; кузов меньше раскачивается, рессоры служат дольше и не ломаются. Комплект ARIDE на Универсальный набор пневмоподушек 160D2 продлевает ресурс штатной подвески. Монтаж не требует специальных навыков и в среднем занимает 4 часа. Установить можно у нас в Воронеже, в любом сервисе или самостоятельно. Дополнительная поперечина в некоторых комплектах убирает крутящий момент с верхних кронштейнов, если подушки смещены от оси рамы.
Чем хороша пневмоподвеска на Универсальный набор пневмоподушек 160D2:
- Штатная подвеска разгружается и служит дольше
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Если рессоры уже устали, подушки возьмут нагрузку на себя
- Корма не проседает под грузом, поэтому фары бьют куда нужно, а машина тормозит как положено
- Если груз лёг на один борт, подвеска всё равно держит машину ровно
- На ямах и неровностях машину трясёт заметно меньше
- Меньше трат на ремонт рессор и меньше поводов для штрафов за просевшую машину
- Задний клиренс регулируется — удобно грузиться с рампы
- Долгий срок службы — 5–6 лет без обслуживания при любой погоде, рабочее давление до 15 атмосфер
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
Варианты управления:
- Есть вариант с регулировкой давления прямо из салона
- Один контур: обе подушки подкачиваются вместе
- На два контура (давление в подушках разное: меньше раскачка, левый и правый борт выравниваются независимо)
- Если добавить ресивер, давление поднимается почти мгновенно, а запас воздуха пригодится для подкачки шин или пневмосигнала
В комплекте
Комплект сделан под эту модель: две пневмоподушки, кронштейны на раму и мост, крепёж, фурнитура для подкачки и инструкция.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны собственного производства ARIDE (сталь 6 мм, порошковая окраска)
- весь крепёж для монтажа (болты, гайки, шайбы)
- пневмошланг 7 метров и фитинги Camozzi: место для ниппеля подкачки выбираете сами
- ниппель подкачки — подойдёт любой внешний компрессор
- инструкция по установке
- инструкция и всё, что нужно для монтажа, — без скрытых деталей и доплат
Монтаж комплекта:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
