Иногда проекты удивляют даже нас. Этот Polaris RZR — квадроцикл-багги, и главной задачей пневмосистемы было убрать крены, на которые жаловался владелец.
Что поставили
RZR получил полную пневмоподвеску. Каждое колесо управляется отдельно, а запас воздуха хранится в ресивере. Это позволяет быстро выравнивать машину на склоне или в повороте и держать её ровно на неровном рельефе.
Подушки
Ход у подвески получился очень большой, потому что поставили тройные подушки. Для внедорожной техники это то, что нужно: колесо долго держит контакт с землёй, а машина мягко проходит камни и ямы.
Как едет
Ощущения от езды отличные. Кренов стало заметно меньше, а сама подвеска мягче, чем на штатных пружинах. При этом RZR остался проходимым и послушным в управлении, а на склоне его больше не тянет завалиться набок.
Если у вас своя техника
Пневмоподвеску можно поставить не только на автомобили. Квадроциклы, багги и другая внедорожная техника тоже подходят, если хватает места под подушки и оборудование. Сначала смотрим конструкцию и точки крепления, потом подбираем подушки, компрессор и ресивер под вес и ход конкретной машины.
Приезжайте с вашей техникой к нам в Воронеж на Монтажный проезд, 5Ч. Расскажем, что можно сделать, и подберём комплект.
