Ford Transit в заднеприводной версии, RWD, — рабочая машина, и задние рессоры у него всё время под грузом. Чтобы подвеска не проседала и не пробивалась, на Transit поставили вспомогательную пневмоподвеску. Рессоры остаются, подушки помогают им.
Монтаж
Комплект крепится к раме и мосту и собирается на болтах. Варить и сверлить ничего не нужно, серийный комплект встаёт без доработок. Кронштейны стальные, СТ3 толщиной 6 и 8 мм. Их цинкуют и потом покрывают порошковой краской, чтобы металл не ржавел. Если какой-то узел повредится, его откручивают и меняют, разбирать полмашины не придётся.
Подкачка
В стандартном варианте воздух в пневмоподушки подаётся через клапан от любого компрессора. Для тех, кто хочет менять давление из кабины, есть системы управления: ручные или автоматические, которые сами держат давление и клиренс. Всё нужное для подключения в них уже есть.
Что получает владелец фургона
- гружёный Transit стоит ровно, фары светят на дорогу;
- под полной загрузкой рессоры не проседают и не пробиваются;
- меньше крена и раскачки на трассе;
- рессоры, амортизаторы и сайлентблоки меньше изнашиваются;
- при погрузке заднюю часть можно опустить или поднять.
Комплект на Transit RWD можно заказать у нас: поставим в Воронеже или отправим в ваш город с инструкцией.
