DongFeng K33 – цельнометаллический фургон из Китая. Выпускают его с 2019 года, к нам в страну он идёт с 2024-го. Машина в этом проекте за два года работы прошла 516 000 км. Рессоры за это время сильно сели, а со стороны водителя подрессорник и вовсе отломился.
Зачем понадобились подушки
Менять рессоры и ждать, пока новые снова просядут, владелец не захотел. Решили поставить вспомогательную пневмоподвеску на заднюю ось. Подушки работают вместе с рессорным пакетом, становятся третьей точкой опоры и снимают с листов большую часть веса. Нагрузка распределяется ровнее, и рессоры перестают изнашиваться так быстро.
Что в комплекте
Поставили серийный комплект ARIDE для задней оси Dongfeng K33. Основа – пневмоподушка 160D1 российского производства. Одна подушка компенсирует до 1280 кг, комплект на заднюю ось компенсирует до 4000 кг нагрузки. Подушка стоит между рессорным пакетом и интегрированной рамой кузова.
Как подкачивать
Отдельную систему управления не ставили. Воздух подаётся через два ниппеля подкачки, их вывели слева от водительского сиденья. Так левую и правую стороны можно накачать по-разному, если груз лежит неравномерно.
- рессоры больше не держат весь вес в одиночку;
- фургон стоит ровно под загрузкой;
- монтаж без доработки кузова.
Если ваш K33 тоже начал садиться на задний мост, комплект можно заказать у нас. Поставим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим в ваш город.
