Вспомогательная пневмоподвеска на заднюю ось ставится вместе со штатными рессорами и берёт на себя часть нагрузки. Машина идёт мягче, увереннее везёт груз и не теряет управляемость; рессоры не проседают и не ломаются, кузов меньше раскачивается. Комплект ARIDE на на Dongfeng K33-561, усиленный продлевает срок службы заводской подвески. Монтаж несложный, в среднем 4 часа. Установить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими руками. В некоторых комплектах есть поперечина: она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов, который появляется, если подушки смещены относительно оси рамы.
Чем хороша пневмоподвеска на на Dongfeng K33-561, усиленный:
- Рессоры и амортизаторы меньше работают на износ
- Подвеска не пробивается до отбойников даже с полным кузовом
- Ставится даже на изношенные рессоры и продлевает им жизнь
- Под нагрузкой кузов остаётся ровным — это и правильный свет, и короче тормозной путь
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Мягче ход на плохой дороге — водитель меньше устаёт
- Перевозки приносят больше (с пневморессорами можно увезти в 1,5 раза больше груза за рейс, не тратиться на замену рессор и штрафы за перегруз)
- Корму можно приподнять или опустить под уровень пандуса
- Ресурс 5–6 лет без обслуживания, подушки держат до 15 атмосфер
- Ход становится мягче
- Пропадает «козление»
Чем управлять давлением:
- К комплекту можно добавить управление из кабины
- Самый простой вариант — один контур, давление в подушках одинаковое
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- Если добавить ресивер, давление поднимается почти мгновенно, а запас воздуха пригодится для подкачки шин или пневмосигнала
Комплект поставки
В коробке — две подушки, кронштейны, крепёж, всё для подкачки от внешнего компрессора и инструкция. Подобрано под конкретную машину.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны заводского производства ARIDE из российской стали 6 мм, спроектированные под эту модель. Они надёжные, легко ставятся и служат долго. Порошковая покраска защищает их от ржавчины на весь срок службы
- болты, шайбы и гайки российского производства
- фитинги Camozzi и 7 метров шланга для подключения подушек
- ниппель AirLift для подкачки и спуска любым компрессором
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как ставится комплект:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
