Китайских машин на наших дорогах становится всё больше, а компоновка у них часто похожа на модели других производителей, поэтому вспомогательная пневмоподвеска им тоже нужна. К нам приехал новый Sollers ST6: полный привод, задний мост на рессорной подвеске, кузов пикап.
Задача
Пикап возят с грузом, и новые рессоры хотелось сберечь. Для этого поставили комплект 30050.02 на заднюю ось. Подушки берут на себя большую часть нагрузки: каждая рассчитана на 1100 кг, а комплект целиком компенсирует до 2560 кг.
Что меняется в езде
- клиренс остаётся прежним даже под грузом;
- кузов меньше раскачивается на ходу;
- подушки сглаживают неровности дороги, машина мягче проходит ямы.
Давление
Если нужно поднять машину выше, давление в подушках добавляют от внешнего компрессора, и клиренс растёт. Для повседневной езды давление держат не ниже одной атмосферы.
Для чего нужен ST6 с подушками
Пикап возят и гружёным, и порожним. Давление в подушках подбирают под текущую загрузку. Нагрузили машину — подкачали, разгрузили — сбросили. Подвеска подстраивается под груз, а не наоборот.
Подобрать такой комплект для ST6 или JAC T6 и T9 можно у нас. Установка в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч, отправка по России тоже возможна.
