Mercedes-Benz Sprinter 5 серии получил вспомогательную пневмоподвеску на заднюю ось, артикул комплекта 41022. У этой машины и без груза большая снаряжённая масса, поэтому рабочая грузоподъёмность заметно меньше, а заводской пакет рессор едва справляется.
Почему пневмоподвеска, а не лишние листы
Рессоры можно усиливать добавлением листов, но вспомогательная пневмоподвеска даёт больше: можно менять жёсткость задней подвески и клиренс, причём отдельно по каждой стороне. Это нужно, когда груз лежит неравномерно.
Что в комплекте
Комплект встаёт между рамой и мостом и сделан под эту модель. Кронштейны из 6-миллиметровой стали, две подушки 180D1. Комплект компенсирует до 4000 кг нагрузки на ось.
Управление
Давление правит двухконтурная система: компрессор, манометры, пневмоклавиши и датчики. Компрессор спрятан под водительское сиденье, блок управления стоит справа от него.
Для чего подходит
Такая схема выручает, когда машину гоняют с грузом и без: с пустым кузовом давление сбрасывают, и ход остаётся мягким, а под нагрузкой подкачивают подушки, и задняя часть не садится на мост. Если груз лежит боком, давление в подушках по сторонам выравнивают отдельно.
Такой же комплект для Sprinter подберём у нас, установим в Воронеже на Монтажном проезде, 5Ч, или отправим транспортной компанией.
