Mercedes X-class в кузове пикап строили как комфортный, но сзади у него пружинная подвеска. Для семейных поездок это хорошо, а вот с грузом, прицепом или жилым модулем она справляется хуже.
Задача
Владельцу нужна была подвеска, которая переносит нагрузку и при этом не ломает заводскую конструкцию. Для нового гарантийного пикапа это важно: ничего не сверлится и не переделывается, комплект вспомогательных пневмоэлементов встаёт рядом с пружинами.
Как работают пневмохелперы
Подушки добавляют подвеске прогрессивную характеристику. Чем больше нагрузка, тем жёстче работает подвеска, и это видно по управляемости. Если загрузились сильнее обычного, лишний вес компенсируют давлением в пневмоэлементах, а не жёсткой пружиной.
Жилой модуль
Подвеска нужна и тем, кто ставит на X-class жилой модуль. С пневмоэлементами модуль массой больше 1100 кг можно возить без пробоев подвески: зад не падает на ограничители, давление подстраивают под текущую загрузку.
Почему не пружины потолще
Жёсткая пружина решает вопрос с грузом, но делает пустую машину тряской. Пневмоэлемент работает мягко без нагрузки и подтягивается, когда в кузове появляется вес. Дополнительно улучшается управляемость и растёт энергоёмкость подвески.
Заказать комплект
Комплект для X-class можно взять у нас. Поставим его в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч, или отправим в ваш город.
