Задняя вспомогательная пневмоподвеска ставится в дополнение к рессорам и помогает им держать нагрузку. С ней машина возит больше без потери управляемости, мягче проходит неровности, а рессоры перестают проседать и ломаться. Комплект ARIDE на Mitsubishi L200 (18-, 5 поколение рестайлинг), грузовой бережёт заводскую подвеску и продлевает её жизнь. Установка простая и занимает около 4 часов. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в любом автосервисе или своими силами. В некоторых комплектах предусмотрена поперечина — она снимает крутящий момент с верхних кронштейнов при смещении подушек относительно оси рамы.
Чем хороша пневмоподвеска на Mitsubishi L200 (18-, 5 поколение рестайлинг), грузовой:
- Продлевается ресурс рессор, амортизаторов и других деталей подвески
- Гружёная машина не садится на отбойники, нет лишнего шума и вибраций
- Подходит и для просевших рессор — менять их сразу не придётся
- Под нагрузкой кузов остаётся ровным — это и правильный свет, и короче тормозной путь
- Уходит раскачка: подушки держат кузов ровно даже при неравномерной загрузке
- Подвеска лучше гасит удары, в кабине спокойнее
- Рейсов меньше, груза больше: машина спокойно везёт полный кузов
- Можно менять высоту машины при погрузке и разгрузке (задний клиренс регулируется так, чтобы пол будки совпал с уровнем пандуса)
- Обслуживать ничего не нужно: подушки работают 5–6 лет в мороз, грязь и на реагентах, давление до 15 атм
- Жёсткость подвески регулируется давлением
- Пропадает «козление»
Управление:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Можно ограничиться одним контуром, если груз распределяется ровно
- Вариант на два контура: разное давление слева и справа под неравномерный груз
- Ресивер — полезное дополнение: быстрее подкачка и возможность подключить пневмоинструмент
В комплекте
Комплект пневмоподвески разработан под конкретный автомобиль. В него входят два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепёж, фурнитура для подкачки от внешнего компрессора и инструкция по самостоятельной установке.
В комплект входит:
- американские пневмоэлементы: прочный резинокорд, без обслуживания, более 400 тыс. км
- кронштейны ARIDE из стали 6 мм, сделанные под эту модель, с порошковой покраской от ржавчины
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- пневмошланг 7 метров и фитинги Camozzi: место для ниппеля подкачки выбираете сами
- ниппель для регулировки давления (AirLift)
- инструкция по установке
- подробная инструкция: собрать комплект можно в любом сервисе или самостоятельно
Как ставится комплект:
Комплект ставится в дополнение к штатным рессорам и не меняет заводские элементы подвески, поэтому переоформлять ПТС не нужно. Пневмоподушка встаёт между рамой и рессорами на крепёжных пластинах из комплекта. Верхняя пластина крепится к раме в штатные отверстия, между креплениями ставится дополнительная поперечная распорка — она усиливает раму и распределяет нагрузку. Нижняя пластина ставится на мост.
