Пневмоподушки на заднюю ось ставятся параллельно со штатными рессорами и забирают часть нагрузки на себя. Результат — мягкий ход, уверенное поведение с грузом, отсутствие просадки и меньше раскачки кузова. Комплект ARIDE на Ashok Leyland Boss 1223 помогает штатным рессорам прослужить дольше. На установку уходит в среднем 4 часа, справится любой сервис. Поставить комплект можно у нас в Воронеже, в автосервисе или своими руками. В части комплектов есть поперечина: она снимает с верхних кронштейнов крутящий момент, возникающий при смещении подушек от оси рамы.
Особенности пневмоподвески на Ashok Leyland Boss 1223:
- Ровный кузов под любой нагрузкой: правильный свет фар и предсказуемое торможение
- Комплект не требует ухода и спокойно переносит зиму, соль и грязь (рабочее давление до 15 атм)
- Высоту задней части можно подстроить под погрузку
- Ехать становится комфортнее, особенно по разбитым дорогам
- Подвеску можно настроить мягче под пустую машину
- Грузовые возможности растут, машина работает с полной загрузкой
- Пропадает «козление»
- Нет шума, вибраций и ударов в отбойники при перегрузе (коммерческая машина больше не садится на отбойники)
- Машина меньше кренится в поворотах и не заваливается на загруженный борт
- Нагрузка с рессор частично уходит на подушки — ремонт подвески нужен реже
- Просевшие рессоры можно не менять: пневмоподвеска вернёт машине высоту
Как можно управлять подвеской:
- Можно поставить систему управления с регулировкой из салона
- Одноконтурная схема — проще и дешевле
- Двухконтурная схема: левая и правая подушки регулируются отдельно, крен выравнивается
- Ресивер — полезное дополнение: быстрее подкачка и возможность подключить пневмоинструмент
Что входит в комплект
Это готовый комплект под модель: пневмоэлементы, кронштейны, крепёж и детали для подкачки, плюс инструкция по монтажу.
В комплект входит:
- сильфонные пневморессоры из США, подобраны под модель, ходят свыше 400 тыс. км без обслуживания
- кронштейны собственного производства ARIDE (сталь 6 мм, порошковая окраска)
- российский крепёж для сборки: болты, гайки, шайбы
- магистраль Camozzi с запасом длины (7 м), чтобы вывести ниппель в удобное место
- ниппель AirLift: подкачать или стравить воздух можно за минуту
- инструкция по установке
- пошаговая инструкция; комплект приходит в разобранном виде, весь крепёж видно сразу
Как ставится комплект:
Штатные рессоры остаются на месте, переоформление не требуется. Пневмоподушка встаёт между рамой и мостом на пластинах из комплекта: верхняя — в заводские отверстия рамы, нижняя — на мост. Поперечная распорка между креплениями усиливает раму.
