Ford F-450 серьёзный тяжёлый пикап, и подвеску на нём переделали по обеим осям, но по-разному.
Штатные пружины убрали. На их место встали тройные пневмоэлементы: три секции дают большой ход и держат вес передка тяжёлой машины.
Рессоры оставили, но облегчили. В помощь им поставили двойные сильфоны. Получилась комбинированная схема: рессоры отвечают за направление моста, а основную нагрузку держит воздух. Порожняком машина идёт мягче, под грузом давление поднимают.
Воздух раздаёт двухконтурная ресиверная система ARIDE AR 2-200VV. Дополнительно вывели кнопку фиксированного положения Ride. Нажал, и подвеска сама встаёт на рабочую высоту для езды, без подбора давления вручную.
Для F-450 и других тяжёлых пикапов соберём похожую подвеску. Установим в Воронеже или подготовим комплект с отправкой.
|
|
Больше тысячи машин с комплектами ARIDE: фото и описание установки.
Бренды комплектующих в каталоге: Viair, Camozzi, Firestone и другие.