Ford Transit с промтоварным фургоном на двускатной задней оси. Работа машины приносит деньги, поэтому владелец взял максимальную комплектацию из нашего ассортимента.
Подушки и кронштейны
К задним рессорам добавили самые крупные подушки, диаметром 180 мм. Кронштейны сделаны специально под эту модификацию Transit с двускатной ошиновкой. Размеры подушек и крепёж рассчитаны под это шасси и не ломают раму. Всё садится на штатные места, никаких доработок, а проводка на мосту остаётся целой.
Система управления
Двухконтурная, с компрессором Viair 444c и ресивером на 10 литров. Две пневмоклавиши управляют контурами по отдельности, поэтому давление в левой и правой подушке разное при необходимости. Это снимает валкость кузова. Давление показывает аналоговый манометр с подсветкой.
Где что стоит
Компрессор и ресивер убраны под сиденье, панель управления выведена к водительскому месту.
Почему выбрали максимум
Для коммерческой машины важны и вес, и надёжность узлов. Подушки диаметром 180 мм, подобранные под шасси с двускатной ошиновкой, дают нужный запас, а аналоговый манометр с подсветкой читается и ночью. Система собрана компактно: ресивер и компрессор прячутся под сиденьем, а на виду только панель.
Такой же комплект на Transit или другой фургон можно заказать у нас. Установим в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч, или отправим по России.
