Ford Transit двухскатной ошиновки 2018 года получил вспомогательную пневмоподвеску на заднюю ось. Рессоры оставили, подушки работают вместе с ними.
Что решает комплект
- меньше износ рессор и амортизаторов, потому что нагрузка делится;
- не слышно стуков и вибрации, подвеска не ложится на отбойники;
- можно ставить на усталые рессоры, их не придётся менять сразу;
- кузов остаётся горизонтальным под любой загрузкой, свет фар и тормозной путь в порядке;
- меньше кренов на перегруженный борт.
Удобство в работе
Высоту заднего клиренса можно менять при загрузке, чтобы пол будки совпал с полом пандуса. На плохих дорогах водителю и пассажирам микроавтобуса заметно удобнее. Рессоры реже требуют замены, а штрафов за перегруз становится меньше.
Ресурс
Обслуживание не требуется, подвеска работает при морозе, грязи и реагентах. Рабочее давление до 15 атмосфер.
Комплект производится у нас, прочность считается при проектировании, подушки проверяются под давлением. Инструкция для самостоятельной установки в наборе, доставка идёт по всей России. Двухскатная ошиновка означает сдвоенные колёса на задней оси, поэтому подушки здесь берут на себя основную часть груза.
Такой комплект можно заказать у нас: установка в Воронеже, Монтажный проезд, 5Ч, или отправка в ваш город.
